Finansiella krav för toppbränsleracingmotorer

En komplett, racerklar Top Fuel dragster-motor kräver vanligtvis en investering mellan $50 000 och $75,000. Denna kostnad står för de specialiserade materialen och precisionsbearbetningen som krävs för att producera över 11 000 hästkrafter. Eftersom dessa motorer arbetar vid den absoluta gränsen för mekanisk uthållighet, är det ursprungliga inköpspriset bara en del av de totala utgifterna.

Prisuppskattningar för primära komponenter

Motorblock: CNC-bearbetad av solid 6061-T6 aluminium. Kostnaderna varierar från 6 000 USD till 8 000 USD.
Superladdare: En fläkt med hög kapacitet 14-71 kostar cirka 12 000 USD till 15 000 USD.
Cylinderhuvuden: Ett par specialaluminiumhuvuden kostar mellan $8 000 och $11 000.
Vevaxel: Smidd av höghållfasta stållegeringar för att överleva extremt vridmoment. Kostnader i genomsnitt 4 500 till 6 000 USD.
Magnetändning: Dubbla system som ger 44 ampere vardera kostar ungefär 7 000 USD.
Bränsleinsprutningssystem: Högvolymspumpar och distributionsblock kostar cirka 6 000 USD.

Komponentlivslängd och utbyteskostnader

Motorkomponent	Genomsnittlig ersättningskostnad	Förväntad livslängd
Aluminiummotorblock	7 000 USD	20 till 30 pass
Billet vevaxel	5 500 USD	40 till 50 pass
Anslutningsstavar (set)	1 500 USD	8 till 10 pass
Kovar och ringar (set)	1 200 USD	1 till 2 pass
Kopplingsskivor och flottörer	1 000 USD	1 till 2 pass

Drifts- och underhållskrav

Tekniker utför en fullständig motoravstängning och inspektion efter var fyra sekunders körning.
Bränsleförbrukningen för nitrometan är i genomsnitt 15 liter per pass, vilket kostar mellan 30 och 50 USD per gallon.
Ventilsystemet, inklusive fjädrar och titanventiler, måste bytas ut var 10:e till 15:e körning för att förhindra katastrofala fel.
Sexton tändstift kasseras efter varje körning, vilket lägger till cirka 100 USD till kostnaden per passage.
Specialiserad racingolja byts efter varje körning för att ta bort föroreningar och metallfragment.

Medan bashårdvaran representerar en betydande kostnad i förväg, driver det frekventa utbytet av förbrukningsdelar den totala säsongsbudgeten för ett professionellt team till långt in i hundratusentals dollar.